Em 1978 é apresentado no Salão do Automóvel, o PUMA GTB/S2 ( Série 2) , com novo desenho e acabamento mais requintado com a utilizando de couro, e itens de conforto de série como: Direção Hidráulica e Ar-Condicionado,uma inovação era a utilização de cintos de segurança Retráteis, até então era uma novidade no mercado nacional.
O motor era o 250-S, com 171cv do Opala. Na edição de janeiro de 79 da Revista 4 rodas saiu uma reportagem das "Impressões ao dirigir da GTB S2" o preço desse carro conforme anunciado seria de CR$ 384.000,00. Compare os preços extraidos da tabela da referida revista e comprove como as Pumas eram carros realmente caros e para poucos na época:
Opala SS 6 .................. Cr$ 186.366,00
Passat TS .....................Cr$ 136.918,00
VW 1300 (fusca) ......... Cr$ 71. 390,00
Dodge Charger R/T......Cr$ 240.800,00
Maverick GT .................Cr$ 152.470,00
Landau ..........................Cr$ 348.247,00
Passat TS .....................Cr$ 136.918,00
VW 1300 (fusca) ......... Cr$ 71. 390,00
Dodge Charger R/T......Cr$ 240.800,00
Maverick GT .................Cr$ 152.470,00
Landau ..........................Cr$ 348.247,00
Puma GTE ....................Cr$ 179.647,00
Puma GTS ....................Cr$ 194.140,00
Puma GTB (S1) ...........Cr$ 283.207,00
Puma GTS ....................Cr$ 194.140,00
Puma GTB (S1) ...........Cr$ 283.207,00
Com o valor pago em uma GTB S2 você poderia comprar 1 Maverick GT + 1 Passat TS + 1 Fusca e ainda te sobrava em torno de Cr$ 25.000,00.
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